Archivo | abril, 2014

Cine Debate en Carrodilla -->

Cine Debate en Carrodilla

Este martes 15 de abril, a las 19 hs., comienza un ciclo de Cine Debate con el Decálogo de K. Kieslowski. Cada martes a la misma hora será la cita con un capítulo distinto de la tan célebre producción del director polaco. Están invitados los cinéfilos y todos aquellos amantes del Cine Arte. El lugar: Biblioteca Virgen de la Carrodilla en Av: Manuel A Sáez 8250 del Barrio Los Olivos de Carrodilla. Se ruega puntualidad. Invita  ”Grupo de Cine Carrodilla”. Coordina el Profesor Félix Mattar.

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Ayuda para Valparaíso en Luján -->

Ayuda para Valparaíso en Luján

Los puntos de recepción vecinal en Luján son los siguientes:

-Cooperativa San Jorge Ltda., Liniers 1225, Noelia Bustos; 155703963

-Carrodilla Barrio EPA, Ayacucho 300 esquina Rodríguez, Daniel Saracca; 156613215

-Perdriel, Barrio Quintana, Manzana A, Casa 22. Maki Barros

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Reina busca un hogar -->

Reina busca un hogar

Hola! Mi nombre es Reina, soy de tamaño mediano, tengo 8 meses y buen carácter. Soy afectuosa, obediente y bastante tímida. Estoy esterilizada y necesito un hogar para dar todo el amor que tengo. Como no puedo hablar, comuníquense con mi hogar de tránsito: Livia Victoria: 4960811 o 155670302.

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Miguel Vargas: el tonelero de Chacras -->

Miguel Vargas: el tonelero de Chacras

Aunque su oficio se encuentra en vías de extinción, este vecino de Chacras de Coria desde su nacimiento, aún enaltece el trabajo que realizaba su padre, del cual aprendió a los 8 años. Desde hace 35 años, este hombre de 75 repara vasijas de madera y realiza muebles, jacuzzis, objetos decorativos y cuanto surja de su creatividad y del pedido de la clientela.

Vargas muestra un serrucho que supo ser de su padre y que guarda como objeto preciado.

Casado desde hace 58 años con Olga Batistella, juntos tienen 6 hijos, cerca de 28 nietos y 30 bisnietos. Miguel tenía 16 cuando la conoció, mientras que Olga pisaba los 14 y lucía su título de Reina de Medrano. A pesar de la oposición de los padres de ambos, se casaron ese mismo año y doce meses más tarde fueron padres por primera vez.

Olga Batistella y Miguel Vargas: 58 años de matrimonio!

Miguel ha realizado durante décadas reparaciones en importantes bodegas de Mendoza. Antes de fabricar muebles rústicos fue chofer municipal en Tierra del Fuego. Desde hace 25 años vive con su mujer en la casa que habitó su padre en la continuación de Darragueira.

Sillones a partir de barricas realizados por Miguel.

El taller del tonelero y unos exhibidores de botellas realizados con barrica.

Un velador de madera con fotos antiguas hecho por Miguel.

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Reclamo vecinal: residuos verdes en Viamonte -->

Reclamo vecinal: residuos verdes en Viamonte

Una vecina nos comenta que ya no sabe qué hacer para que la Municipalidad limpie los residuos verdes del callejón Río Seco Viamonte (entre Orsini y Periodistas Mendocinos), por donde están realizando la ciclovía. Tiempo atrás, nos dice, se llevaron buena parte de los residuos, pero dejaron olvidados algunos montones. “El problema es que se juntan cada vez más y en vez de ser un paseo ha pasado a ser un basural”, agrega la vecina.

Así se ve la zona por estos días…

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Social Club -->

Social Club

Chacras de salidas. Vecinos in fraganti!

La modelo Mariana, jugadora de toda la cancha de Jebbs.

El ahijado Ale Jaure y su hijo Martín.

Familia Prado: El hombre de las galaxias y las brujas y power.

El chino chonchulancha y el viejo de la bolsa.

El Capitán Jeria Sparow de charla con la Hormiga Atómica.

El director de Radio Vorterix se lleva el Correveidile pa’la casa.

Liliana Foglie, Marcelo Rogé y Alejandro Maure.

Vino, saludó y se volvió. Pablo Martín, vecino de Chacras radicado por estos tiempos en Nueva York, donde acompaña a su mujer, nuestra Marita Perceval, la embajadora argentina ante la ONU, pasó unos días por el pueblo para cortar la nostalgia. “Allá todo funciona bien, pero igual esto se extraña”, nos contó refiriéndose a la vida en Chacras, su lugar en el mundo. Fernando Doña intentó comprarle la moto, aunque no tuvo éxito.

Pablo Martín y Miguel Argerich.

La familia de Porto Piscinas: Valentina, Victoria, Pablo y Franco Barrera Fuentes.

María Oviedo, Mónica Nuñez con su nieta Agustina; Leo Calderó́n y Anabella Lemus los flamantes y jó́venes padres con su hija Valentina, y la tía Luci Calderón, en la verdulería del Niño.

Paula Correa y su hija Agustina Aliaga de paseo dominguero.

Gente que paga: Laurita Marincovich e Hilda Delledonne en la fila del Rapipago.

Los guapos. Zamir Abraham y el Guarito Gracia ofrecen su miel a domicilio.

Primas esculturales: Valentina Stalloca y Paloma Cruz.

Miguel Angel Manduca listo para la lectura.

Franco Mordasini tira facha por la Viamonte.

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Perdriel sigue reclamando atención municipal -->

Perdriel sigue reclamando atención municipal

Cloacas y algo más. Además del problema del colapso cloacal, vecinos de este distrito lujanino reclaman por la reparación de un pozo de agua, retiro de verdes, asfalto, paradores de ómnibus, luminarias y, como es común en todo el departamento, el mal estado de las calles.

Por Adriana Sayavedra

Setecientas cincuenta familias viven en forma permanente en la zona de calle Terrada, comprendida entre Quintana y la ermita de la Virgen, desde el Acceso Sur hasta Lunlunta. El número de habitantes se incrementa cuando se suman “los de fin de semana”.

Organizados en una Unión Vecinal, su tarea comunitaria es por demás activa. Hace unos meses lograron vencer la voluntad de las autoridades municipales y provinciales, al negarse a que se instalara en su zona, en el predio del vivero municipal, una planta depurativa de fluídos cloacales. Y ofrecieron alternativas de solución, “un proyecto vecinal para conectar cloacas para todo Perdriel”.

Calle Terrada

Agua para todos

Pero también, y simultáneamente al de las cloacas, vienen reclamando por otros tantos aspectos aún sin respuesta.  Uno de los más acuciantes es la reparación del pozo de agua potable de Terrada Norte y el necesario saneamiento de la red ya que, aseguran, “existen muchas conexiones clandestinas” o dobles cañerías, con el consiguiente perjuicio para todo el vecindario que sufre la disminución en el suministro del vital elemento.

Con respecto a este pozo, aseguran “que se está derrumbando por falta de mantenimiento” y al tener la mitad del filtro tapado, “no chupa”. En este sentido, uno de los vecinalistas y especialista en la materia, el ingeniero Eduardo Barbeito explicó que “por esto actualmente está en 800 gr. de presión, cuando en realidad, por su tamaño, debería bombear 4 kg.”. Suman al reclamo, que esa obra fue pagada por los vecinos hace ocho años, durante la gestión del intendente Omar De Marchi y es responsabilidad del ente municipal asegurar su correcto funcionamiento.

Para solucionar el problema de la falta de agua en la zona, estos vecinos propusieron ante el municipio la posibilidad de conectar su red a la planta de Luján. En este sentido, tres empresas loteadoras aseguraron a los vecinalistas que “si el municipio les daba la factibilidad de agua para sus emprendimientos inmobiliarios, hacían la obra hidráulica necesaria para proveer a la zona, conjuntamente con la Unión Vecinal. Para ello contrataron dirección técnica, mano de obra, compraron materiales y se hacían cargo de la prueba. Los vecinos ya han puesto 13 mil pesos, pero la obra no prosperó.

Asfalto, luminarias y paradores

Los vecinalistas reunidos en su sede solicitan a coro el asfalto nuevo en calle Terrada, desde la intersección con Quintana hasta la Virgen. Se lamentan de que “hace dos años el municipio empezó con esto, asfaltó 300 metros, con la promesa de que iban a seguir hasta el Santuario, además de colocar las correspondientes luminarias, pero no fue así”. Y suben el tono del reclamo: “Les pagamos muy buen sueldo, por lo tanto, lo mínimo que deben hacer es atendernos, pero lamentablemente no nos dan ningún tipo de respuesta. Tampoco nos levantan los verdes, no vienen los inspectores para multar a quienes tiran escombros, la calle Olavaria es el “festival del cráter”. También piden que se instalen paradores de ómnibus, “por lo menos cuatro, dos de ida y dos de vuelta”, y así tener un refugio donde esperar a salvo el  colectivo en caso de lluvia, sol fuerte, frío o calor.

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Se viene el 5º Encuentro de Artistas Visuales -->

Se viene el 5º Encuentro de Artistas Visuales

Hoy y mañana se realizará la quinta edición de este fenomenal encuentro cultural, con la participación de  reconocidos artistas del medio. La cosa es desde las 10 hasta 19.30 hs., en Espacios del Monte, del otro lado de la Panamericana. Allí se podrá disfrutar de diversos objetos de arte, como pinturas, esculturas, dibujos, grabados, fotografía, instalaciones, joyería y arte textil. También se ha organizado un taller de pintura para niños, realizado por Mansa Pata (de Pata Luján), con venta de cuadros y muñecos realizados por la artista.

Muy importante

Para continuar con el regocijo del espíritu también habrá patio de comida, a saber: comida estilo criollo; helados, café y masas de Heladería Michel y la casa Tea & Company con sus especialidades.

Cabe destacar que las obras están en venta in-situ.

Por su parte, la Asociación que promueve el evento, el Club Cultural Chacras, no cobra ningún porcentaje sobre las obras vendidas por los artistas.

¿Quiénes son Club Cultural Chacras?

Esta asociación sin fines de lucro está constituida por:

Nicolás Godoy: pintura

Damián Martínez: pintura y muralismo

Vivian Mayne: ceramista

Mema Hanon: pintura sobre vino

Rosana Pannocchia: pintura abstracta

Verónica O’hanian: dibujo

Anabel Simionato: arte textil-pintura

Susana Sammartino: logística

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Turismo: Machu Picchu -->

Turismo: Machu Picchu

Monumento esplendoroso de ingieneria civil, símbolo de la gran cultura americana.

Esta es la foto que todos anhelamos tener. Hay que apurarse a tenerla, ya que se comenta que no pasará mucho tiempo más antes de que este monumento histórico patrimonio de la Humanidad sea cerrado al turismo masivo, debido al gran impacto negativo que éste le causa a su frágil ecosistema. Aunque se trata de una desición política difícil de tomar, teniendo en cuenta el alto ingreso de divisas que el turismo internacional aporta.

Ubicado a 130 km de la ciudad de Cusco, en la cresta del Cerro Machu Picchu, y franqueado por el caudaloso y bello Río Urubamba, el monumento histórico Machu Picchu y su infraestructura, está considerado obra maestra por su ubicación, planificacion urbana, diseño y construcción de senderos, edificios, andenes y el canal de agua con muchas fuentes. Todo ello ilustra los avanzados conocimientos en ingenieria civil, hidráulica y geotérmica del pueblo incaico.

El Camino del Inca, fue una vía de comunicación extraordinaria para la época, pasa por seis países y en sus tiempos vinculó a diversas tribus. Fue un medio de expansión, de interacción y posibilitó el intercambio de mercancías entre las tribus que lo frecuentaban.

La Ciudadela, fue construida en el Siglo XV, más exactamente en 1450, por orden del emperador Pachacutec, en plena expansión del Imperio Inca. Las causas de su final son aún un misterio, aunque las teorías más firmes aseguran que fue abandonada por sus propios habitantes antes  de caer en manos de sus enemigos: por ese entonces el hermano y enemigo de Atahualpa, ambos hijos de Pachacutec, quien se preparaba para invadir el sitio. Sucede que a la muerte de Pachacutec, su heredero Atahualpa, descuidó el mantenimiento del baluarte y eso, asociado a los mencionados enfrentamientos políticos entre tribus, precipitaron el fin del imperio Inca. Así la Ciudadela quedó despoblada y lentamente fue “devorada” por la selva.

Sus empinados andenes, sólidas paredes de piedra, el drenaje superficial y el subterráneo y las tomas de sus manantiales son ejemplos de la ingeniería civil incaica.

Descubrimiento científico

E1 24 de julio de 1911, el  historiador estadounidense Hiram Bingham, gracias a la información proporcionada por el arriero peruano Melchor Artegada –quien habitaba en la zona junto a otras familias vecinas- la “re descubrió” para el mundo. Debido a la frondosidad de su vegetación y a su estratégica ubicación entre cerros, los españoles desconocían su existencia, ya que en su campañas conquistadoras, sólo llegaron hasta el valle de Oyantaytambo, bastantes kilómetros antes de Machu Pichu.

Luego de que Birgham informara sobre la existencia de este maravilloso y mágico lugar, este antiguo centro ceremonial -“una verdadera universidad donde los Incas –la elite- se educaban”, según la definen los guías turísticos- lentamente fue volviendo a la vida….

Fue y es motivo de estudios, desde varios ámbitos: religiosos y ceremoniales, arquitectónicos, históricos, científicos.

Después del día agotador de subidas y bajadas al Machu Picchu, nada mejor que terminarlo con la exquisita cocina peruana, en el pueblo de Aguas Calientes. Pisco sour, anticuchos, papas a la huancaína, ceviches diversos, rocotos rellenos y de postre un suspiro limeño. La delicia a granel.

Hay que explicar que Machu Picchu tiene aéreas perfectamente delimitadas:

La agrícola, formada por las terrazas de cultivo, en la ladera de la montaña, amuradas con piedras y rellenas con materiales que facilitan el drenaje y hacen apto el cultivo.

La urbana, formada  por un eje en forma de cruz que atraviesa las ruinas de este a oeste y hacía las veces de calle principal.

El sector alto, formado por la Puerta del Sol, el Templo del Sol, la Residencia Real, y la Plaza Sagrada.

El sector bajo, cuyos principales monumentos son la Roca Sagrada y el Grupo del Cóndor.

Un sitio difícil de describir, hay que descubrirlo  y deleitarse con su magnificencia, su magia y su misterio.

Perú lo espera. Para maravillarlo y gozarlo. ¡No se lo pierda!!!

Alberto Cabanillas y Adriana Sayavedra disfrutan de la majestuosidad del Macchu Picchu con el Huayna Picchu, como fiel custodio de tanta belleza.

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Correo de lectores: Circulación peatonal en Chacras de Coria -->

Correo de lectores: Circulación peatonal en Chacras de Coria

El tránsito en las calles de nuestra localidad es cada vez más dificultoso para los peatones que deben sortear todo tipo de dificultades, tanto en desplazamientos por calles del radio céntrico como en la periferia del pueblo.

Bien sabemos que en los últimos años la escasa trama vial de Chacras se ha visto invadida por los autos particulares de los residentes y vehículos de  quienes vienen a visitar amigos y parientes, o a concurrir a restaurantes y comercios de la localidad.

Se suma a este tránsito el de los  ómnibus de pasajeros,  camiones de recolección de residuos,  reparto de gaseosas, materiales de construcción y distribución de otras mercaderías.

También sabemos que la mayoría de las calles de Chacras carece de veredas en las que el peatón pueda transitar con comodidad, tanto en horas del día como durante la noche. Entre  los defectos más frecuentes  deben mencionarse:

o     veredas con pavimentos en mal estado: baldosas faltantes desde la  instalación de las redes de gas, otras sin pavimento alguno o cubiertas con materiales inapropiados,

o     discontinuidades en anchos y niveles, producidos por las irregularidades en las líneas de cierre de las propiedades frentistas, fuerte pendiente de las calzadas, estrechamientos entre los cercos y los  forestales,

o      acequias cambiantes de ancho y  dirección,

o     cercos de obras que ocupan gran parte de la vereda y permanecen  por tiempo indeterminado sin justificación alguna, ya que las construcciones se encuentran terminadas, paralizadas durante largo tiempo,  o nunca iniciadas.

Las dificultades creadas al peatón, por la falta de veredas adecuadas, le obligan a transitar por las estrechas calzadas de calles en las que circula tránsito a velocidades excesivas,  sin aprecio alguno por el vulnerable peatón  que, según la legislación en vigencia, es el que tiene prioridad absoluta de circulación respecto al tráfico automotor (Ley de reglamentación del tránsito y transporte Nº 6.082 – 28 de octubre de 1993).

Frente a tan  apremiante situación, es de esperar la rápida acción de las autoridades municipales a fin de:

o     disponer la reparación del pavimento de las veredas en mal estado,

o     proceder a la construcción de veredas faltantes y mejorar las que presentan estrechamientos y fuertes cambios de nivel,

o     incluir en la señalización vertical la prioridad de paso de los peatones en cruces de calles con intenso tránsito,

o     demarcar las sendas peatonales en dichos  cruces, en especial frente a colegios, plaza, y edificios de uso público,

o     llevar a cabo una campaña de concientización a los conductores de vehículos particulares para que asuman su responsabilidad frente a los peatones, respetando la prioridad del transeúnte.

o     ordenar la circulación y estacionamiento de los vehículos en playas y costados de calles señalizados.

Chacras de Coria debe recuperar las condiciones de vida comunitaria que dieron fama a esta localidad. Ello no es incompatible con el aumento de la población y el número de automotores en circulación.

Unión Vecinal Pasaje Nazar

Personería Jurídica Nº 743-05


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