Este Domingo en el Multiespacio Cultural Luján de Cuyo, se presentó ante mas de 10.000 mil personas Abel Pintos.  Deleitando a su público con un increible recorrdio por todo su repertorio que incluia canciones como “El Alcatraz” del año 1.999 hasta ” El amor de mi vida” de su Disco editado en 2.021.

El pasado fin de semana largo, la localidad chacrense vivió una celebración a pura nostalgia: con una reminiscencia a las décadas del ´60, ´70 y ´80, Silvio Soldán y Alejandro Pont Lezica fueron los encargados de animar ambas jornadas. Mañana, el Municipio realizará la Bendición de los Frutos en la Parroquia Nuestra Señora de la Carrodilla, a partir de las 20:00hs. Con la presencia del Intendente Esteban Allasino, la Municipalidad llevó adelante una nueva edición del tradicional Carnaval de Chacras de Coria. La celebración, que contó con la participación de miles de vecinos en la Plaza Gerónimo Espejo, se destacó por los clásicos nacionales e internacionales que sonaron y la presencia de stands de emprendedores y productos artesanales y puestos de comidas típicas. Tampoco faltaron las entretenidas guerras de espuma y los baldazos de agua, impulsados por los más pequeños.

El festejo, dividido en dos días, fue organizado por la Agencia de Promoción Cultural de Luján de Cuyo. Este organismo, recientemente presentado por la actual gestión, decidió que Silvio Soldán y el experimentado Dj Alejandro Pont Lezica fueran los principales protagonistas de los festejos. Desde temprano, los lujaninos se divirtieron con el Feliz Domingo para la Juventud del reconocido locutor y presentador televisivo. Tampoco faltaron los clásicos juegos que marcaron una época: el ping pong de preguntas y respuestas conducido por Soldán fue uno de los momentos más entretenidos del fin de semana.

En paralelo, el icónico Dj Pont Lezica musicalizaba las jornadas con clásicos característicos de las décadas del ´60, ´70 y ´80. También es relevante subrayar la participación de artesanos y emprendedores del departamento que se ubicaron en los alrededores de la Plaza de Chacras con sus productos comestibles, trabajos de alfarería, juguetes, alfajores artesanales, bijouterie, entre muchas otras cosas. Tampoco se ausentaron los clásicos vendedores ambulantes, los foodtrucks y restaurantes locales que albergaron a todas las familias lujaninas.

El Desafío Ruta 40 se prepara para vivir su 12° edición en el marco de la tercera temporada del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC). Con el fin de favorecer la afluencia del público que espera con ansias la llegada de los mejores pilotos del mundo, se modificó ligeramente la fecha de la competencia y, ahora, la misma se disputará del 1-7 de junio 2024. La apertura de inscripciones será el 1 de marzo. Imágenes del Desafío Ruta 40 2023. Crédito de la foto: Rally Zone Sin dudas, el Desafío Ruta 40 es uno de los eventos más esperados en el calendario del rally raid. En este sentido, el público argentino es una parte fundamental de la esencia de DR40. La pasión y entusiasmo de los fanáticos han creado una atmósfera especial en cada edición de esta prestigiosa competencia de rally. Sin importar la dificultad del terreno donde se desarrolle la carrera, los seguidores argentinos ya han demostrado que no hay límites para esperar en gran número el paso de los pilotos, convirtiendo así a este certamen en un espectáculo único. Tras un fructífero regreso en 2023, la historia de esta prestigiosa carrera sudamericana continuará escribiéndose en 2024 con una nueva edición que promete ser fiel a sus raíces con terrenos imponentes y memorables tanto para los competidores como los espectadores. La esperada apertura de inscripciones para el Desafío Ruta 40 2024 está prevista para el próximo 1 de marzo.

La Dirección de Producción Cultural y Vendimia, en conjunto con la Dirección de Atención a la Persona con Discapacidad, informa que a partir de hoy, lunes 14 de febrero y hasta el día jueves 22 de febrero, a las 00:00, se podrán gestionar las entradas para asistir a la Fiesta Nacional de la Vendimia.

Como cada año, el Sector Torrontés del Teatro Griego Frank Romero Day, está destinado a personas con discapacidad y las entradas se otorgan de manera gratuita.

Los interesados deberán enviar un mail a la dirección entradasvendimia2024@gmail.com, consignando la siguiente información:

-Nombre y apellido.

-DNI.

-Tipo de discapacidad.

-Si asisten en silla de ruedas o elementos de apoyo.

-Noche a la que desea concurrir: Acto Central (Sábado 2/3), Primera repetición (domingo 3/3) o Segunda repetición (lunes 4/3).

Cabe destacar que a los inscriptos se les confirmará, por correo electrónico, el día y lugar para retirar los tickets físicos. Siempre se entregarán dos entradas, por reserva, contemplando que deban asistir con acompañante.

Entrega de entradas

Una vez recibida la confirmación de cupo por parte de la Dirección de Atención a la Persona con Discapacidad, se deberá proceder al retiro de tickets.

El lugar de entrega de las entradas será en la sede del organismo ubicado en calle Pedro Molina 565, Ciudad de Mendoza.

Cabe remarcar que para finalizar el trámite es excluyente la presentación del Certificado Único de Discapacidad. (CUD)

Cronograma:

26/02 entrega de entradas para Acto Central

27/02 entrega de entradas para Primera Repetición

28/02 entrega de entradas para Segunda Repetición

Hace unos días quedó inaugurada la refuncionalización completa de la histórica estación Paso de los Andes, del tren trasandino y los chacrenses se ilusionan con la recuperación de este espacio que será dedicado al arte y la cultura. Mantendrá la impronta ferroviaria y hay varios proyectos en marcha.

Por Francisco Guerrero

No fue un día cualquiera, la reinauguración de la estación Paso de los Andes marcó un punto de partida con la mirada puesta en el desarrollo de un espacio dedicado a la historia del tren que pasaba por Chacras de Coria con rumbo a Chile. Y a la vez será un lugar que congregará a la comunidad chacrense para participar de manifestaciones culturales e históricas.

Es uno de los objetivos de esta puesta en valor de las instalaciones ubicadas al oeste del centro del distrito, al fondo de calle Mitre, que consistió en la reconstrucción de gran parte del edificio, especialmente el sector de sanitarios. Tras cuatro años de trabajos “se recuperó la emblemática Estación Paso de los Andes del histórico Ferrocarril Trasandino, cuyos trabajos abarcaron también su entorno próximo y su destino es 100% cultural y turístico”, señalaron las autoridades municipales tras dejar inauguradas las obras.

Concretamente los trabajos consistieron en la recuperación de 208 metros cubiertos del edificio de la estación y los baños, 1400 m2 de expansiones para transitabilidad, estancia para la comunidad y 540 m2 de recuperación de vías ferroviarias. Paralelamente se realizó la cubierta total del techo, debido a que el edificio de la Estación sufrió un incendio que dañó alguno de los elementos estructurales secundarios, y se llevó a cabo la restitución de la cubierta en la mayoría del edificio, exceptuando las galerías internas. También se mantuvieron los colores originales en los muros y en carpinterías y accesorios.

Se mantiene la presencia de un tren rodante original y completo de una formación, que actualmente está depositado en el espacio existente entre el edificio de la estación y el de los baños públicos. También se remodelaron las vigas de un puente del ferrocarril para generar un elemento de cierre en el lateral oeste del predio.

Para recorrer todo el predio recuperado, se realizaron senderos peatonales y pasos a nivel que permitan la transitabilidad en sentido este-oeste. Y se restauró el espacio peatonal que une la estación con los baños y así generar la conexión con la vereda sur de calle Mitre.

Cabe recordar que la histórica estación estuvo usurpada durante casi dos décadas de abandono y fue recuperada mediante un operativo conjunto entre la comuna lujanina, autoridades provinciales y la asociación civil El Andén, compuesta por vecinos y familiares de ferroviarios. Las familias que ocupaban las instalaciones fueron reubicadas y a partir de allí comenzó la cuenta regresiva para la puesta en valor. El paso siguiente lo dio el municipio, que puso al frente de los trabajos de recuperación a los arquitectos vecinos del distrito Adolfo Mallea y Miguel Liendo.

Sobre el proceso de recuperación de este bien patrimonial, Liendo nos explica: “recuperar muchas veces es más que volver a tener lo que tuvimos. Es creer otra vez y esta gestión municipal ha permitido recuperar las ganas de seguir creyendo. En este caso, la función de los arquitectos debe subordinarse a estas acciones. Y si bien no podemos expresarnos y alimentar nuestros egos para realizar nuevas creaciones, nuestra tarea es respetar lo que fue, mostrarlo cómo fue, para que sea ese símbolo de volver a creer”. Adolfo Mallea, por su parte, señaló: “Lo más importante es que se cumplió un anhelo de los vecinos, un reclamo que viene desde hace muchos años y gracias a la última gestión municipal se pudo concretar (la puesta en valor). Desde la preservación del patrimonio, uno debe dejar el sitio original. Así se logró recuperar las estructuras de pinotea y otras maderas originales.  Sin embargo, tuvimos que reconstruir el interior del edificio, paredes, revoques y pisos. Para ello se utilizaron materiales nuevos, pero neutros”.

Proyectos

Hoy, el lugar será una sala de arte, de lectura y punto de encuentro de distintas manifestaciones culturales, de acuerdo a lo manifestado por las autoridades municipales. También existe la posibilidad de que se instale un museo ferroviario. Rubén Adrián Lepez, titular del Ferroclub Trasandino Mendoza, se ilusiona con instalar un museo interactivo en la estación de Chacras. Es que la institución ya instaló uno en la Estación de Benegas, en Godoy Cruz desde 2015. Contó que los arquitectos a cargo de la recuperación visitaron el museo y como institución aportaron material para la Paso de los Andes. “Aportamos la imagen original a través de la red de museos nacionales, conseguimos fotos originales de la estación de Chacras, antes del incendio de 1950″. Lepez agregó: “sostenemos que para armar un museo es muy importante contar la historia del sitio. Además de colocar elementos y bienes del ferrocarril, tenemos que contar la historia, para qué sirvieron esos objetos que estamos mostrando, qué función cumplían, así el visitante vive una experiencia. Nuestro objetivo es promover el ferrocarril en un momento en que los jóvenes prácticamente no han conocido el tren y esa es nuestra tarea, de docencia y de difusión del mundo del ferrocarril”.

Por su parte, Marcelo Spinello, de la Asociación Ferrotur Trasandino asegura que la recuperación de la estación es un hecho positivo y queda mucho por hacer. Comenta que su entidad presta el servicio de tren turístico entre Maipú y la estación de Chacras. Para ello utilizan un coche realizado por la asociación. “Tenemos aprobado el proyecto parque ferroviario Paso de los Andes, con un museo ferroviario temático en el edificio de la estación gratuito. Y queremos añadir a todo el cuadro estación elementos, señales e infraestructura ferroviaria para recuperar todo el espacio para que sea un museo a cielo abierto. Seguirá funcionado el tren turístico, para que los visitantes conozcan la experiencia completa, con el recorrido de 10 kilómetros, desde Paso de los Andes hasta una bodega de Russel, Maipú”.

Y agrega: “Este 29 de diciembre estaríamos abriendo el museo. Ya comenzamos a montar los primeros elementos tanto en el interior como en la playa de maniobras de cuadro estación”.

La historia

La estación fue construida por los hermanos Clark, propietarios de la constructora Ferrocarril Trasandino (FCT) y fue inaugurada en 1889. Entre 1904 y 1925 cumplía un servicio local de pasajeros entre la ciudad de Mendoza y Chacras de Coria. En 1905 el Trasandino se extendió hasta la localidad de Las Cuevas y la Paso de los Andes era la última estación urbana en el recorrido hacia la alta montaña. La estación fue reconstruida tras un voraz incendio en 1950.  El ramal salió de servicio en forma definitiva en 1994. El último servicio de pasajeros se registró en 1986, entre la estación de Mitre y Godoy Cruz (Guaymallén) y Puente del Inca.

La Estación sirvió de set de filmación de, entre otras películas, El Cartero, dirirgida por Homero Cárpena y la actuación de Tito Lusiardo y Beatriz Taibo, en 1954. También se filmó parte de un documental “Techo, pan y vino” sobre Mauricio López, primer rector de la Universidad Nacional de San Luis, con la dirección de Dámaris Rendón.

El MXGP Patagonia Argentina 2024 se celebrará el 9-10 de marzo en Villa La Angostura. Para aquellos que están considerando asistir por primera vez al Campeonato Mundial de Motocross, una mirada exclusiva del emocionante ambiente de esta competencia de clase mundial. La cumbre del motocross mundial en Argentina. En marzo, el MXGP Patagonia Argentina celebrará su octava edición en la Patagonia. Se trata -nada menos- de uno de los eventos internacionales de dos ruedas más importantes que visitará el país este año. Con una historia que se remonta a 1952, el Campeonato Mundial de Motocross (MXGP) ostenta una rica tradición deportiva y la ronda argentina -la única que se disputa en el continente americano-, marcará el inicio de la temporada 2024. Naturalmente, la categoría reúne a los mejores equipos y pilotos de todo el mundo en donde se destacan figuras como Jorge Prado (GasGas), Tim Gajser (HRC), Jeremy Seewer (Kawasaki), Jeffrey Herlings (KTM), entre tantos otros. MXGP Patagonia Argentina 2023. Crédito de la foto: Nicolás Arias @nicoexploring Acción ininterrumpida y una locación mágica. Durante dos extensas jornadas, el Patagonia Race Track será el epicentro de acción con carreras a pura adrenalina. El majestuoso circuito construido a partir de ceniza volcánica es el escenario perfecto para disfrutar toda la emoción del motocross, con batallas épicas y saltos espectaculares que entretendrán tanto a los fanáticos más expertos como a los que se acercan por primera vez a esta competencia. Además, el trazado ubicado en la hermosa Villa La Angostura, se encuentra en un escenario natural imponente. Rodeado de montañas y lagos, el MXGP Patagonia Argentina ofrece una experiencia única que combina la pasión por el motocross con la belleza de la naturaleza. Por supuesto, se trata de un espectáculo familiar. El MXGP Patagonia Argentina también es un magnífico evento para personas de todas las edades que se puede disfrutar en familia o junto a amigos. Con numerosas opciones gastronómicas y un ambiente festivo, toda las personas podrán disfrutar de un fin de semana lleno de diversión y emoción. Entradas válidas para ambos días. El Patagonia Race Track cuenta con distintos sectores habilitados para el público. En todos los casos, las entradas son válidas para las dos jornadas de actividad. Es decir, ¡con una entrada se puede disfrutar de un fin de semana completo de motocross de clase mundial! Se pueden adquirir en www.paseshow.com.ar. Acreditaciones de Prensa Los medios de comunicación pueden solicitar las acreditaciones de prensa para el MXGP Patagonia Argentina hasta el 23 de febrero. Toda la información se encuentra disponible en la web de la carrera: www.mxgpargentina.com/prensa P

Desde el Servicio Meteorológico Nacional y la Dirección de Contingencias Climáticas anticiparon que la provincia experimentará precipitaciones hasta el viernes.

El Servicio Meteorológico Nacional emitió una alerta amarilla y anticipó que “a partir del mediodía, comenzaría la formación de núcleos de tormentas” iniciando “en zona Oeste del Gran Mendoza, Oeste del Valle de Uco y extendiéndose durante la tarde a zona Sur y zona Este”. Además, informaron que las tormentas serían de características intensas y se podrían extender hasta el amanecer del día jueves.