Archivo | octubre, 2022

Las efemérides de Ernesto Monteleone -->

Las efemérides de Ernesto Monteleone

-1730: Buenos Aires. Se funda la ciudad de San Antonio de Areco.
-1857: En el Reino Unido se funda el Sheffield FC., primer club de fútbol del mundo.
-1871: En el Barrio de Chinatown de Los Ángeles, se produce la Masacre China. Un grupo de racistas blancos linchan a unas 50 personas chinas entre hombres, mujeres y niños.
- 1871: Argentina. Se inaugura en Córdoba, el primer Observatorio Astronómico del país. Se celebra el Día Nacional de la Astronomía.
- 1881: En provincia de Santa Fe se funda la ciudad de Rafaela.
- 1917: Rusia. Se forma un gobierno revolucionario bolchevique bajo el liderazgo de Lenin.
- 1929: Jueves Negro. Cae estrepitosamente Wall Street, hecho que da inicio a la gran crisis económica de los años 30.
- 1945: Nueva York. Entra en vigor la Carta de las Naciones Unidas, lo que marca el inicio de la ONU. Se conmemora el Día Mundial de las Naciones Unidas.
- 1957: Fallece el diseñador de modas francés, Christian Dior.
- 1970: En Chile, es elegido por el Congreso el socialista Salvador Allende , como presidente de dicho país.
- 1985: el Club Argentinos Juniors gana la Copa Libertadores de América por primera vez en su historia.
- 1999: Argentina. Fernando de la Rúa es elegido presidente del país. Renunciaría dos años después, en medio de una gran crisis económica.
- 2022: El club Boca Juniors salió campeón del fútbol de la AFA.
- Día Mundial de la Información sobre el Desarrollo.
- Día Mundial de la Poliomielitis.
- Día del Diseñador Gráfico en Argentina.
- Clima: nubosidad, 17° la mínima 28° la máxima.

Escrito en Info generalComentarios (0)

Emilio Vera da Souza presenta su nuevo libro en la biblioteca de Chacras -->

Emilio Vera da Souza presenta su nuevo libro en la biblioteca de Chacras

“Los agujeros redondos de los quesos” es el título de la nueva obra del periodista y escritor Mendocino que nos propone una selección de 20 textos dónde la creatividad se mezcla con las vivencias personales en un formato que según las propias palabras del autor “no se anima a llamar poesía”. La tapa del libro es obra del famoso dibujante Miguel Rep.

El evento tendrá lugar el viernes 28 de octubre a las 20 horas en la Biblioteca Popular de Chacras de Coria, ubicada en calle viamonte al 5191 y contara con la participación Julia Vera da Souza y la actuación de los coros Malbec y NN Vocal

La entrada es libre y gratuita.

Contacto:

Tel 4962985

bibliochacras@yahoo.com.ar

Escrito en CulturaComentarios (0)

¡Atención vecinos! -->

¡Atención vecinos!

El Concejo Deliberante habilitó un whatsapp para la
comunicación directa

En el marco de la actualización del contacto vía redes sociales con los vecinos, el
presidente del Concejo de Luján de Cuyo, Andrés Sconfienza, anunció el relanzamiento
del espacio del cuerpo deliberativo dentro de la página
web www.lujandecuyo.gob.ar para mayor comodidad de la gente que necesita tomar
contacto con los concejales.
En la página encontrarán información sobre las comisiones, correo, etc.
El teléfono fijo es 4989982 y a partir de ahora un número de whatsapp cuya finalidad
es evacuar las dudas, sin que tenga que asistir el vecino en forma presencial al HCD.
Número: 2612406016
Horario de funcionamiento: de 8.30 a 13.30

Escrito en MunicipalesComentarios (0)

BOXEO AMATEUR -->

BOXEO AMATEUR

Vuelven “Las Narices Chatas” a la Federación Mendocina

Hoy y luego de tres años de inactividad, el legendario ring de calle Mitre volverá a tener acción con la puesta en escena de un festival amateur

La Federación Mendocina de Box comunica que hoy viernes, a partir de las 21 horas, se realizará un festival de boxeo amateur a cargo de la entidad de calle Mitre.

Contará con 15 peleas amateur. Se invita al público en general a participar del encuentro para inaugurar el inicio de los festivales boxísticos en el mítico Estadio Pascual Pérez de la calle Avenida Mitre n°1.770; que se encontraba sin actividad desde el año 2019.

Escrito en DeportesComentarios (0)

Nuevamente la cultura Mendocina de luto -->

Nuevamente la cultura Mendocina de luto

En el día de ayer nos dejo el prestigioso artista plástico , profesor, xilografista, , grabador, dibujante y pintor  pero por sobre todo excelentísima persona Cristian Delhez. Desde aquí, la familia Correveidile lo despide con mucho cariño y saluda a su familia y amigos.

Escrito en Cultura, VecinalesComentarios (0)

La sede del Mundial 2030:  entre Sudámerica y Europa -->

La sede del Mundial 2030: entre Sudámerica y Europa

Por Félix Suarez

Después del inminente Mundial 2022 con sede en Qatar, y del Mundial 2026  que organizarán en conjunto  Canadá, Estados Unidos y México, la FIFA -Federación Internacional de  Fútbol Asociado-  deberá resolver sobre las candidaturas que han presentado Sudamérica y Europa para organizar el Mundial 2030.

La presentación sudamericana es cuatripartita además de inédita en la historia de los mundiales porque se apoya en la gestión de cuatro países afiliados a la Confederación Sudamericana de Fútbol:  Uruguay, Argentina, Paraguay y Chile. Fue acordada en un acto que tuvo lugar la primera semana del pasado mes de agosto en el estadio Centenario de Montevideo, Uruguay, con la presencia de autoridades de esas federaciones, además del titular de la Conmebol el paraguayo Eduardo Domínguez, y de funcionarios de gobierno y de turismo de esos cuatro países.   La idea es convencer a la FIFA de que se elija Sudamérica en homenaje a los 100 años del primer Mundial de Fútbol que en 1930 se jugó en Uruguay. En aquella oportunidad y en ese mismo escenario de la reunión – el estadio Centenario– la Celeste derrotó 4 a 2 a la Argentina.

El deseo es que la FIFA asuma el compromiso de reconocer aquel esfuerzo de hace 100 años en recuerdo justamente al primer mundial de fútbol.

La candidatura de Sudamérica intentará imponerse a la de Europa que también ya fue presentada en conjunto por España y Portugal.  A esos dos países se sumó recientemente Ucrania, con todo lo que ello significa por ser un país que se encuentra injustamente en guerra, lo que genera un sentimiento muy especial en la opinión pública.  La posibilidad de una reparación histórica bien puede influir en la decisión final de la FIFA.

Una solución salomónica podría ser organizar para esa época el mundial cada dos años que es una idea del titular del organismo Gianni Infantino. De ser así el Mundial de Europa podría jugarse en 2028 y el de Sudamérica en 2030.


Escrito en DeportesComentarios (0)

Qué es la “Zona 30″ que se busca establecer en Chacras de Coria y por qué -->

Qué es la “Zona 30″ que se busca establecer en Chacras de Coria y por qué

Por MDZ.

Conforme al crecimiento urbano en la “joya” de Luján de Cuyo, desde la Unión Vecinal plantean la urgencia de aplicar una norma vigente desde 2009 que obliga a señalizar las principales calles y accesos para evitar los excesos de velocidad. Dicen que la vida allí ya no es la misma.

Conforme a los cambios sociales, económicos y culturales que marcaron un nuevo de rumbo entre las elecciones de los mendocinos a la hora de decidir dónde habitar, el pueblo comenzó a cambiar su entramado urbano. Nuevos emprendimientos inmobiliarios -amparados en excepciones a las leyes vigentes- se establecieron en zonas en donde antaño existían fincas, casi al mismo ritmo que coquetos barrios privados de alta gama y ostentosos proyectos comerciales, obligaron a replantear formas de equilibrar la convivencia entre las familias que vieron crecer al lugar y los nuevos llegados que adoptaron a Chacras de Coria como su lugar en el mundo.

Quienes habitan esta codiciada localidad de Luján de Cuyo -tanto por la belleza de sus paisajes, como por lo emblemático de su arquitectura y su microclima, entre otras cualidades- son testigos de las variaciones que con el pasar del tiempo fueron modificando el entramado urbano sobre los trece kilómetros y medio cuadrados que delimita este singular rincón mendocino.

El crecimiento poblacional que trajo aparejado el boom inmobiliario en la zona, es justamente uno de los planteos más repetidos por los vecinos ante las autoridades. Consideran incluso, quienes se trasladaron allí hace veinte años, que este sitio, que solía ser un paraíso productivo para la cosecha y donde reinaba la armonía, hoy presenta un colapso que se evidencia en las calles y que obliga a replantear prioridades. Más aún cuando este sitio lleno de historia y riqueza cultural es el elegido por excelencia por los viajeros de todas partes del mundo a la hora de visitar Mendoza.

Hoy, las altas velocidades en las que los vehículos atraviesan el pueblo en horas pico, sobre calles que quedaron “pequeñas” en relación al actual movimiento, son el común denominador de quejas repetidas y cambios en los hábitos de las familias que se acostumbraron al silencio de las tardes y las corridas de los niños en las veredas. Hoy, esas postales, aseguran, parecen haber quedado en el olvido como consecuencia del repetido riesgo de sufrir accidentes viales en las principales arterias vehiculares de la localidad, donde hasta 2001 vivían apenas 5.600 personas.

La “Zona 30″

Adriana Cervos es la vicepresidenta de la Unión Vecina de Chacras de Coria. Asegura que desde la entidad se ha buscado plantear que la Municipalidad de Luján de Cuyo reflote una ordenanza que data del 2009; es la N°  9003 y fue aprobada el 4 de diciembre de ese año. En esa disposición establece en el artículo N°7, la necesidad de delimitar un espacio, denominado ”Zona 30″ comprendida por todas las calles, callejones y calzadas que integran el cinturón urbano de la localidad. Varios intentos desde 2010 hasta la fecha se plantearon desde diferentes iniciativas surgidas desde el Concejo Deliberante, aunque en lo concreto, nunca se llevaron efectivamente a la práctica.

Lo cierto es que la declaración de estas vías de acceso en esta categoría implica un refuerzo en la señalización y la primacía hacia el respeto de los transeúntes, se manera que quienes por allí transitan estén obligados a reducir la velocidad a menos de 30 kilómetros por hora. Tal como lo indica la normativa que desde la Unión Vecinal se busca hacer respetar, las calles incluidas en la ”Zona 30″ son las que se encuentran delimitadas por las principales vías de acceso, tales como Besares, Beltrán, Pueyrredón y Álzaga.

“Es fundamental que empiece a haber más controles. Aquí ingresan vehículos a muy altas velocidades  -incluso a más de 100 kilómetros por hora- con todo el riesgo que eso implica para la población. Chacras de Coria es un pueblo que está perdiendo su idiosincrasia y las virtudes por las cuales tantas personas lo han elegido como su lugar para vivir”, alertó Cervos al detallar las problemáticas que trae aparejado este movimiento.

Con la idea de llevar un pedido concreto firmado por los vecinos de Chacras, desde la unión vecinal han solicitado una reunión con la Policía Vial. “Necesitamos que esta ordenanza se cumpla en su totalidad, porque de lo contrario el pueblo sigue siendo un lugar de paso donde además es usado como atajo para llegar a otros departamentos como Maipú”, explica Cervos. Justamente, los vecinos de Chacras de Coria buscarán elevar pedidos para ser escuchados por las autoridades del departamento antes de que se habiliten obras viales de magnitud, tales como la apertura de la ruta provincial N°82.

Enfatizó además, que entre otros inconvenientes a resolver, se plantea el impacto de la contaminación ambiental que podría generar el acrecentamiento en el volumen de autos y camionetas que circulan a diario por calles que no fueron creadas para ese fin. ”Chacras de Coria debe seguir siendo un pueblo sin prisa; si no se hace algo para cambiar este impacto grave que estamos viviendo, las consecuencias serán muy negativas para todos los que vivimos acá desde hace tiempo como así también para las familias fundadoras”, advirtió la vicepresidenta de la Unión Vecinal.

Escrito en Info generalComentarios (0)

El espacio multimedia de Giaquinta -->

El espacio multimedia de Giaquinta

Poliamores eran los de antes

Nueva entrega del arsenal de podscat 300 palabras para (des)aprender a vivir -en Spotify-, del publicista y autor de canciones Guillermo Giaquinta*

No sé por qué se me ocurrió, en los ’90, visitar al mismo médico que me había operado el riñón derecho, a los once años. Ya habían pasado como 30 años, pero su consultorio estaba como yo lo recordaba. Nada plástico. Nada tecnológico. Cero compu. Todo cuero, madera y olor a libros. Y él, muy viejo y fumando.

Buscó en un fichero de cajoncitos mi historia clínica. No sé si la que sacó era la mía.  Me preguntó cómo me sentía. Le dije que bien. Él me hizo una sonrisita y me dijo que si me sentía bien qué más quería saber.

Y empezó a despotricar contra tantos estudios carísimos en gente sin síntomas de nada “como usted”, me dijo. Y no sé en qué momento ya me estaba hablando de su infancia y de su padre. Tenía ganas de hablar el veterano y parece que yo era el único paciente del día.

Que su padre, trabajando él solito nomás, había sostenido dos hogares, el legítimo y el de la “querida, cómo se decía antes”, me aclaró. Que había tenido 8 hijos con las dos mujeres, 4 y 4, y que les había dado estudio a todos y el apellido.

Que, en su caso, él sólo había mantenido una casa, con mujer y 2 hijos y que, ahora, tienen que trabajar su hijo y su nuera para mantener una sola casa.

Él me ejemplificaba el cambio, en el tiempo, del costo de la vida, pero yo me quedé colgado con la idea de la esposa y la “querida”.

– ¿Su mamá sabía de la otra casa?

– Por supuesto. Pero no se hablaba de eso, me dijo.

Está todo inventado, amigos.

Un museo de grandes novedades, como dice Cazuza.

Ok. El hombre podía y la mujer no. Era la época.

Y así se entendía el amor, dando casa, muchos hijos, proveyendo.

Era el poliamor de la época. Un poliamor jodido, convengamos.

Hoy, la propuesta parece que pasa más bien por un trío de jóvenes, como mínimo, una cama y ninguna cuna. Si ya están casados y tienen hijos, incorporan nuevos amores, sin hacer hijos, obvio. Sólo para hacer “aquello” que les guste.

No creo que armen el poliamor para tener poli kilombos hogareños, ¿no?

Qué se yo. Habrá que ver si prospera este formato que, según aclaran, no es pareja abierta. Hay fidelidad y exclusividad, pero entre varios.

Como me decía aquel viejo urólogo: si se siente bien, ¿qué más quiere saber?

*NdelaR: A propósito de la reciente partida del queridísimo por todos Marciano Cantero, uno de los músicos fundadores de Los Enanitos Verdes: ¿sabía usted que Giaquinta es el autor de dos de los grandes éxitos del popular grupo? Pues sí, sepa lector que tanto Sumar tiempo no es sumar amor y Contrareloj llevan la firma de nuestro columnista.

Escrito en Info generalComentarios (0)

Se viene un nuevo distrito en Luján de Cuyo -->

Se viene un nuevo distrito en Luján de Cuyo

“Mendoza Futura”, una ciudad pensada en los terrenos del aeroclub de La Puntilla

El municipio creó el distrito tecnológico empresarial, elaboró un máster plan para convertir esta zona en un sitio para vivir y trabajar, pero antes debe concretar el traslado de la entidad aérea, presente en la zona desde 1973.

A pesar de ser un ícono de La Puntilla, el Aeroclub Mendoza no tiene mucho futuro allí, por lo menos así lo explican desde el municipio de Luján, que ya prepara un proyecto inmobiliario en esos terrenos, unas 35 hectáreas. Y como contrapartida ofrece al aeroclub un gran terreno al sur de la ruta internacional 7, a la altura de la refinería para poner en servicio una nueva pista de aterrizaje, hangar y otras estructuras. En 2023 expira el comodato que tiene la entidad aérea sobre el terreno municipal y en el municipio ya tienen todo preparado como para ofrecer un lugar para el desarrollo inmobiliario. Es que según el municipio, en Luján se construyen 200 casas por mes y en este sector, en un radio de 5 kilómetros del aeródromo se concentran las principales inversiones inmobiliarias de la provincia.

Desde la comuna explican que el sitio en cuestión no es agrícola y es apto para que se construya una ciudad densificada. De hecho, desde hace unos años, esta parte alta de Chacras y La Puntilla experimenta un notable crecimiento inmobiliario y de servicios. A la hora de explicar el proyecto de liberar espacio para la construcción y trasladar el aeródromo, Esteban Allasino, jefe de gabinete de Luján expresa que comenzaron a trabajar hace unos años, probablemente a partir de “los dos principales hitos que se han dado en la zona: el centro empresarial Chacras Park , que son aproximadamente 12 hectáreas y el centro empresarial de Palmares Valley, Avatar. Viendo las características de estos proyectos, en 2018 y principios de 2019, mediante una ordenanza, definimos un nuevo distrito, que a nombre de fantasía se denomina Tecnológico empresarial. Consideramos que este polígono puede absorber esa presión inmobiliaria en una zona de piedemonte para que se construya una ciudad densificada, concentrada que permita trabajar, vivir y estudiar, a diferencia del distrito empresarial de Chile, donde todo se termina a las 6 de la tarde y la gente se va a su casa y queda vacío”.

El máster plan, denominado “Mendoza Futura”, según lo llama el propio intendente Sebastián Bragagnolo está respaldado por la construcción de los edificios más modernos de la provincia que se están construyendo en los alrededores. “Hoy en ese sector, los desarrolladores privados llevan invertido 5.000 millones de pesos. Allí está Chacras Park, Avatar, el emprendimiento de Sancor Seguros. Solo Chacras Park tiene un programa de 17 torres, Terrafirme está construyendo un edificio de 6 pisos y hay 4 edificios de 6 pisos cada uno que desarrolla Barbera. Todos guardan características en común: oficinas chicas, grandes amenities y departamentos, para vivir, consumir y trabajar o estudiar, con la posibilidad de que toda la movilidad sea sustentable”, comenta Allasino. Y agrega que se trata de una ciudad de los 15 minutos, de la que hablan los urbanistas, porque está a 15 minutos de los principales centros. Y por dentro se puede recorrer a pie.  Es una zona superconectada: ruta 82, Corredor del Oeste, Paso, Chacras, Luján. Y tiene un detalle que no es menor: el cable transoceánico de fibra óptica más importante pasa por este sitio y de allí cruza a Chile. Por esto existe un gran interés de las empresas vinculadas a la tecnología de radicarse acá”. El funcionario ve que este sitio puede ser un polo atractivo para la industria del conocimiento. El ingeniero expresa: “teniendo en cuenta que Mendoza posee 5 centros de estudio que forma en la industria del conocimiento, entendemos que si se brinda un lugar donde se pueda tener buenas residencias , de buen nivel, sustentables ,y a su vez uno pueda desarrollar su actividad profesional, ese grupo de personas podrían encontrar un lugar dónde desarrollar su actividad y vivir. Y concentrar un polígono de desarrollo de la industria del conocimiento, que es la que ocupa el tercer lugar en las exportaciones provinciales, detrás de las industrias frutihortícola y vitivinícola. Y la tendencia muestra que será el primero”.

El máster plan contempla una propuesta con apertura de calles, exclusividad de algunos usos (se permitirán lugares lúdicos, no discotecas). Edificios en altura, sustentables, con flora xerófila, uso responsable del agua, preservando las propias características del terreno, con un tratamiento paisajístico acorde al lugar. Potencialmente pueden vivir en esta zona casi 40.000 personas. Para el área municipal (el espacio que ocupa el aeroclub) se prevé el ingreso diario de 20.000 personas y que vivan 12.000. El resto es la inversión actual y a futuro. “Ya están definidas las trazas con ciclovías,  el tipo de edificios de planta libre 360° (no colinda con otro edificio), para que no compitan por la luminación para que se pueda convivir con el medio. Es un sitio distinto, innovador”, asegura Allsino.

Destino del aeródromo

“A su vez, pretendemos que el aeroclub siga creciendo y que en algún momento pueda transformarse en aeropuerto alternativo a la zona metropolitana de Mendoza. La idea es que se radiquen en un terreno municipal, al sur de la ruta 7, próximo a la refinería, y así podríamos construir una alternativa, teniendo en cuenta un lugar estratégico para el turismo vitivinícola”, cuenta el funcionario municipal. Si bien el comodato concluirá el próximo año, Allasino aclara que “el aeroclub se retirará de común acuerdo en el momento en que esté desarrollada la infraestructura que necesitan para poder operar en el nuevo espacio”. Y explica que ahora el objetivo es encontrar el financiamiento para construir en conjunto con ellos la alternativa de aeropuerto, siempre pensando en 20 a 30 años para adelante. Porque hay que tener en cuenta que se puede transformar en el aeropuerto de Mendoza”.

Matías Orduña, presidente del Aero Club Mendoza, indica que se trata de la entidad más antigua en funcionamiento del país. Fue fundado en agosto de 1915 como institución sin fines de lucro. Opera en el Aeródromo de La Puntilla desde principios de los años 70, cuando el socio Mario Casale donó los actuales terrenos para el funcionamiento de la pista y el Aero Club. Posteriormente, y por diferentes circunstancias, el terreno fue expropiado por la provincia y dado a la Municipalidad de Lujan de Cuyo, quién entregó la pista en comodato al Aero Club Mendoza, contrato que vence próximamente.

“Estamos trabajando en conjunto con la Municipalidad para desarrollar un proyecto de aeródromo que permita trasladar las distintas operaciones que se desarrollan (Aero Club Mendoza y su escuela de formación de pilotos (con más de 100 alumnos egresados en la última década, muchos de ellos volando en aerolíneas internacionales), empresas privadas en el ámbito aeronáutico como talleres de aviones, servicios de transporte y turismo. En estas instalaciones trabajan cerca de 20 personas en forma directa”.

Por otra parte, Orduña añade que La Puntilla constituye la primera alternativa al Aeropuerto El Plumerillo, recibiendo en forma permanente numerosos vuelos desde todo el país. Como referencia, entre julio, agosto y septiembre, el Aeropuerto Internacional Francisco Gabrielli realizó un promedio de 190 operaciones de aviones de pequeño y mediano porte, de unas 90 aeronaves diferentes. Mientras que el Aeroclub Mendoza tuvo un promedio de 96 operaciones de 30 aeronaves diferentes. “Cabe destacar las 46 operaciones del aeródromo el fin de semana largo del 7 al 11 de octubre, donde recibimos 10 aviones y 40 pasajeros con fines turísticos”, consigna el presidente. Y agrega: “se realizan vuelos turísticos para pasajeros locales y extranjeros. Los recorridos incluyen sobrevolar la ciudad de Mendoza, Cerro Arco, Cerro de la Gloria, Precordillera, Luján de Cuyo y todas sus bodegas, embalse el Carrizal entre otros. De esta forma, los turistas que visitan nuestra provincia pueden conocerla también desde el aire”.

Sobre el desarrollo del proyecto de traslado, destaca: “hemos solicitado la ayuda de la Universidad Nacional de Cuyo para la definición de un aeródromo regional que cuente tanto con los mencionados servicios, como con nuevos, que permitan al aeródromo una proyección regional con perspectivas de largo plazo. Queremos que sea la principal alternativa para vuelos regionales públicos y privados, servicios aeronáuticos de interés provincial y privado, y que se pueda desarrollar un polo de interés general para múltiples actividades que potencian la actividad aeronáutica con el desarrollo turístico, industrial y empresarial de Luján de Cuyo”. Finalmente, Orduña expresa: “es fundamental que la Municipalidad se implique en el desarrollo de este proyecto como prioridad para Luján de Cuyo. La implementación de un aeródromo necesita un desarrollo y construcción que estimamos al menos en tres años y que necesita de la acción coordinada de múltiples participantes. El Aero Club Mendoza está dispuesto a liderar el desarrollo de este proyecto en conjunto a la Municipalidad, la Provincia y a todos los agentes interesados en la concreción de este aeródromo regional”.

Escrito en Destacados, VecinalesComentarios (0)

Corte imprevisto de agua potable en Luján -->

Corte imprevisto de agua potable en Luján

Aguas Mendocinas informa:

Debido a la rotura en caño maestro, se ha interrumpido el normal abastecimiento  de agua potable en el barrio Palmares Valley.

Escrito en VecinalesComentarios (0)