-->
Fuente: Diario UNO
Vea entregó a Giuliana Lucoski el flamante Volkswagen Up 3 puertas Take 1.0. El evento se desarrolló en la sucursal de Vea Luján de Cuyo. Asistieron autoridades del supermercado, el intendente del departamento, la Virreina Nacional y una gran cantidad de vecinos. El festejo estuvo maridado con buenos vinos, música, baile y ágape.
La Reina Nacional de la Vendimia, Giuliana Lucoski, al volante de su nuevo auto / Foto Diario UNO
-->
Fuente: MDZ
La obra social aconseja concurrir a los consultorios externos en casos no urgentes para evitar la multiplicación del contagio de bronquitis u otras patologías relacionadas.
Ante la posibilidad de registrarse un pico en la atención de enfermedades respiratorias, como está ocurriendo en el Hospital Notti, la obra social de los empleados estatales de la provincia sugiere el acceso a los consultorios alternativos para que los niños no queden expuestos al riesgo de contagio por la masividad de concurrencia en la Guardia.
Es así que los pacientes con enfermedades en las vías aéreas superiores, catarros o síntomas gripales son derivados a los consultorios externos del edificio Hunuc Huar, Chile 768 de Ciudad, sin el pago del coseguro.
OSEP solicita a sus afiliados asistir al Servicio de Guardia en lo siguientes casos:
El mismo criterio se adoptará para los afiliados mayores de 15 años, ya que el Servicio de Guardia del Hospital del Carmen también registra una gran demanda a causa de estas enfermedades. Para ellos se pone a disposición el servicio de OSEP Cerca, que es la red de atención médica distribuida en distintos puntos del Gran Mendoza para la atención del grupo familiar. No se paga coseguro por las consultas y el afiliado sólo debe presentar su carnet y el DNI.
Los turnos son programados y generalmente son atendidos de un día para otro. Se solicitan personalmente en los puntos de atención de OSEP Cerca y en algunos casos, a través del Centro de llamados al 0810-810-1033, opción 5. Cabe destacar que mediante este sistema no se atienden las urgencias.
Existen 31 unidades de este tipo distribuidas en Maipú (Luzuriaga, Rodeo del Medio); Capital (Casa de Gobierno, Bº San Martín, Bº La Favorita ); Guaymallén (Villanueva, Rodeo de La Cruz, Los Corralitos, Jesús Nazareno, Pedro Molina, Puente de Hierro, Bermejo); Las Heras (Ciudad, El Resguardo, El Plumerillo, Panquehua, El Zapallar, El Algarrobal, El Borbollón);Godoy Cruz (Las Tortugas, El Trapiche, Presidente Sarmiento, Gobernador Benegas, San Francisco del Monte); Luján de Cuyo (Ugarteche).
Para más detalles de los lugares de atención y especialidades ingrese a http://osepmendoza.com.ar/turnos-y-servicios/#osep-cerca
Fuente: Prensa OSEP
La OSEP aconseja concurrir a los consultorios externos en casos no urgentes para evitar la multiplicación del contagio de bronquitis u otras patologías relacionadas / Foto MDZ
-->
El mes pasado, se estrenó en la biblioteca Alberdi la serie de microprogramas “Río Revuelto”. Realizados gracias a un proyecto en conjunto de la Biblioteca Alberdi, con la Comisión Nacional de Bibliotecas Populares (CONABIP) y la Administración Fiscal de Servicios de Comunicación Audiovisual (AFSCA), la serie recupera el trabajo y la historia de nueve artistas nacidos y/o criados en Luján de Cuyo, donde también transcurren sus vidas y realizan la mayoría de sus trabajos.
Betty Di Masi
Por Valentina Mazziero
La serie Río Revuelto fue llevado adelante por dos jóvenes realizadores de nuestra provincia. Matías Rojo, quien supo lograr un importante renombre luego de su película “Algunos días sin música”, estuvo en la producción; y Lucía Bracelis, joven cineasta lujanina, fue la encargada de la dirección.
Las historias que se eligieron para contar, son de artistas de diferentes puntos de nuestro departamento, como también de distintos ramas del arte. Acá, uno a uno, el perfil de los protagonistas de Río Revuelto.
Gabriel Dalla Torre nació en Cutral Có, en la provincia de Neuquén, pero por cuestiones laborales su familia se mudó a Luján de Cuyo, ciudad que lo adoptó durante varios años. Lector acérrimo, su carrera como escritor tuvo un vuelvo cuando su colección de cuentos “Las viajadas”, resultó ganadora del Certamen Vendimia 2009. Además, ese mismo año ganó el segundo premio del Concurso de Microrelatos con “El proceso”. Al año siguiente, resultó ganador del Certamen Novela Ciudad de Mendoza 2010 con el libro “Las habilidades inútiles” (en coautoría con Lucía Bracelis). Con su libro “Soy lo que quieras llamarme”, ganó el Premio Internacional de Novela Letra Sur 2012. Este joven escritor sorprende en su capítulo de Río Revuelto por hablar y sostener la necesidad de “destruir todo lo construido”.
Gabriel Dalla Torre
Rolando Concatti es escritor y economista. Tras terminar la universidad se hizo cura. Desde entonces y luego fuera del clero, se interesó por los movimientos involucrados con las luchas de los sectores populares. Fue creador y director de la recordada revista Alternativa Latinoamericana, activista social y de los Derechos Humanos. En ese camino coincidió con otros en la formación de un movimiento ecuménico, tanto en lo religioso como en lo cultural y político. Ha publicado siete libros, entre ellos tres novelas y uno de cuentos. También es autor de más de 60 ensayos sobre cultura y política. “Ensayos entre luces y sombras”, “Testimonio cristiano y resistencia en las dictaduras argentinas”, “El tiempo diablo del Santo Guayama”, “Que está de olvido y siempre gris” y “Nos habíamos jugado tanto”. En su capítulo, Concatti emociona con la calidad de sus escritos.
Rolando Concatti
Raquel Aznar nació en Luján de Cuyo en 1945, abrazó desde pequeña el gusto por hojear páginas, garabatear papeles y pintar maderas. Se ha dedicado a la docencia en todos los ciclos, hasta desplegar su vocación primordial como profesora de literatura hispano-americana. Alternó sus estudios superiores con el ingreso a la Facultad de Psicología de la Universidad del Aconcagua, dejando entrever su inquietud por la trama psicológica del escenario del vivir. Actualmente, también brinda talleres literarios para personas de todas las edades y desde hace varios años coordina el Club de Lectores de la Biblioteca Alberdi, con el que se reúne todos los jueves para leer, opinar e introducirse en el mágico mundo de las letras. Aznar, en el corto dedicado a ella, explica cómo su vida y su obra se ven atravesadas permanentemente por la metáfora.
Raquel Aznar
Gladys Guerrero, además de desempeñarse en el ámbito artístico, también es docente, ha participado como guionista en la Fiesta Nacional de la Vendimia y ha realizado distintos trabajos educativos, culturales y obras de teatro infantil. A lo largo de su trayectoria, ha obtenido una treintena de distinciones en certámenes literarios fuera y dentro del país. Fue creadora y directora del elenco infantil de teatro “Travesuras”, con el que puso en escena durante dos décadas alrededor de veinte piezas de su autoría. Actualmente, es profesora del Taller de Teatro para adultos que se lleva a cabo desde hace cuatro años en la biblioteca Alberdi. Gladys es una escritora que destaca el hecho de dedicarse a lo que se dedica en Luján de Cuyo, y esto se ve reflejado a lo largo de su capítulo de Río Revuelto.
Gladys Guerrero
El dúo compuesto por los hermanos Blanes se crió en el sur de Luján de Cuyo, en los cerros de Perdriel. Entre guitarreadas con amigos, comenzaron a interesarse en la música de manera más profunda, lo que los llevó a viajar a Buenos Aires para capacitarse. Años de proyectos, derivaron en lo que es hoy Arte Nativo, un conjunto de música folclórica argentina, pero con influencias de otros estilos musicales que van desde el jazz hasta lo melódico. Con sus más de 15 años de trayectoria se siguen definiendo como músicos de pueblo. En el capítulo dedicado a Jesús y Nicanor está presente la picardía y la alegría de quien vive y ama la música.
El gran dúo de arte nativo
Pablo Pastorella es pintor, escultor y escritor. Su obra está marcada por la organicidad de la madera y las curvas naturales que convierte en pequeños o grandes seres escultóricos. Vive en Luján donde nació y trabaja su obra en uno de los barrios emblemáticos de Luján. Se conecta con sus obras de una manera diferente, “construyo obras para acercarme a la experiencia estética, donde subyacen las pérdidas, el temor por la muerte, así en la trinchera de lo siniestro, del espanto; se esconde para vivir y resistir la belleza”. El velo de incógnito que recorre la imagen de Pastorella se cae durante su capítulo en Río Revuelto, y es fascinante ver cómo es que este artista llega a sus creaciones.
Pablo Pastorella
Betty Di Massi se dedicó la mayor parte de su vida a la docencia. Lectora, pero también escritora, ha sido invitada en varias ocasiones a participar del premio “Casa de las Américas”, entregado a escritores de la talla de Eduardo Galeano. Además, recibió el premio-mención en el Concurso Salón Vendimia. Su libro de cuentos “La marca”, es un sorprendente compendio de relatos que dejan entrever no sólo una pluma fantástica, sino una imaginación inconmensurable. Tiene además dos novelas “Las formas del nombre de la Teresa Romero” o “La casa vieja”. En su capítulo de Río Revuelto, Betty no teme en afirmar que todavía a su edad, lo que mueve su vida son los sueños.
Betty Di Masi
Sol Gorosterrazú es bailarina contemporánea. En el 2008 recibió la beca de la Fundación Julio Bocca para artistas del interior, con lo que se trasladó a estudiar a Buenos Aires. Luego del año de beca ingresó a la Compañía de danza contemporánea del IUNA, ahí estuvo tres años durante los que se formó con distintos directores de Buenos Aires, internacionales y participó de diferentes festivales. De vuelta a sus pagos, Sol da clases de danza. Dueña de un lenguaje propio que expresa a través de sus movimientos, busca siempre ir más allá de los planteos estéticos y convencionales del baile y la sociedad.
Sol Gorosterrazú
La directora:
Lucía Eva Bracelis se recibió de realizadora de cine y video con especialidad de guión. Se dedicó a escribir de manera independiente para productoras nacionales y locales. Fue directora de la Biblioteca Mauricio López, de la Asociación Ecuménica de Cuyo. Trabajó en la Biblioteca de la penitenciaría de Mendoza. En el 2010, su novela “Las habilidades inútiles”, escrita a cuatro manos con Gabriel Dalla Torre, resultó ganadora del Certamen Novela Ciudad de Mendoza.
El productor:
Matías Rojo es sociólogo, guionista y director. En 2011, se tituló como especialista en innovación cinematográfica y desarrollo de proyectos, en la Universitat Internacional Valenciana.
Es autor de su primer largometraje “Algunos días sin música” que, como proyecto bajo el nombre de “Adiós mundo cruel”, fue ganador del I concurso provincial de realizadores audiovisuales INCAA.
Declarado de interés departamental
Mediante la resolución nº 211-2016, la serie de cortos Río Revuelto, fue declarada de Interés Departamental por parte del Honorable Concejo Deliberante de Luján de Cuyo. El documento destaca que “los cortos incluidos en la serie Río Revuelto dan a conocer a hacedores culturales de Luján de Cuyo, que la serie busca poner en valor a estos artistas, articular el reconocimiento de los artistas entre sí, tanto como estimular a nuevos talentos a realizar sus posibilidades artísticas”. Y por último recalca que la realización de la serie fue realizada íntegramente en nuestro departamento.
-->
Picadas y tapas calientes, entre otras delicias, ofrece este restaurante que funciona sólo con reservas previas. Los almuerzos y cenas tienen lugar de lunes a domingos en San Martín 2488, Mayor Drummond, en Luján de Cuyo. Para más información, llamar al 4987283, 154152954; www.cavadecano.com.ar
-->
A raíz del pedido de seguridad por parte de los ciclistas mendocinos, luego de que una mujer falleciera en la calle Panamericana realizando este deporte, Correveidile indagó acerca de lo que se viene planeando desde el municipio a futuro. Además, mediante la voz de un ciclista experimentado, se plantean soluciones al problema de los fanáticos de este deporte.
Ricardo Castillo es Jefe de Infraestructura Vial de la Municipalidad de Luján de Cuyo, Correveidile se comunicó con él para saber cuáles son los pasos a seguir después de lo ocurrido, y esto fue lo que nos contó: “Estamos implementando a nivel vialidad junto con la Municipalidad, un trabajo conjunto que consiste en la demarcación de toda la ruta 82 y cartelería nueva. Vamos a colocar carteles que recuerden que por ser ruta, en ese lugar está prohibida la tracción a sangre.”
Pero el problema va más allá, ya que lo que se plantea es también una cuestión de respeto y concientización: “Acá todo el mundo hace lo que le parece, manejan hablando por celular, no mantienen la distancia, los ciclistas van de a dos conversando y no importa el que venga atrás… que son cuestiones de convivencia básica, y por eso ocurren los accidentes. Hay una gran falta de solidaridad, los automovilistas no frenan, no pasan despacio si ven a un ciclista… Los accidentes se pueden evitar totalmente, pero la gente no respeta nada” cuenta Castillo.
Al plantear una solución que no pase por la prohibición, existe la posibilidad de que la policía vial de la Municipalidad se organice con los ciclistas para los fines de semana, que es claramente cuando más afluente de deportistas hay en la zona de la ruta Panamericana, y con respecto a esto Ricardo Castillo expresa: “los ciclistas han mostrado predisposición en ordenarse, y hay algunas ideas, está la de acompañarlos los sábados y que un móvil vaya delante de ellos.” Además y haciendo hincapié en el tema del respeto, Castillo cerró: “si no tomamos consciencia de la velocidad, de respetar al otro, no va a servir de nada. Por poner un ejemplo, nosotros ponemos discos de discapacitados y todos los días tenemos que levantar unas 10 o 12 actas de infracción, porque ni eso respeta la gente.”
Por su parte Luis, un experimentado ciclista de 54 años, fue consultado por este medio con respecto a la situación en general, y contó lo siguiente: “uno como ciclista tiene que aguantar muchas cosas. Desde que te tiren un micro o un camión encima, hasta que te insulten sin razón. Pasa todo por una cuestión de respeto. Creo que en lugar de prohibir, lo que se debería hacer es concientizar más a la población con respecto a los ciclistas. Por poner un ejemplo, en Bariloche hay cartelería en las rutas que explica a qué distancia debe pasar un auto de una persona que va en bici, y lo correcto es un metro y medio. Esa es la manera de evitar los accidentes.”
Además, remarcando que en Mendoza son muchísimas las personas que practican este deporte, y más en Luján de Cuyo, con respecto a ello opinó lo siguiente: “Hay que defender la tradición ciclística de Mendoza, la nuestra es una provincia para disfrutar de la montaña y sus paisajes, a la vez que los que hacemos esto lo hacemos también por una cuestión de salud. La clave está en concientizar, y en ser respetuoso y solidario con el otro, sea conductor, ciclista o peatón”, cerró el ciclista.
Se analizan diversas alternativas para brindar mayor seguridad vial a los ciclistas.
-->
¿Qué es el monóxido de carbono?
Es un gas muy peligroso producto de la combustión incompleta, originada en el mal estado de las instalaciones, insuficiente ventilación o instalación de artefactos en lugares inadecuados.
¿Porqué es tan peligroso?
Porque es muy tóxico y no es detectable a través de los sentidos:
El monóxido de carbono es incoloro, inodoro e insípido.
¿Cómo actúa en el organismo?
El monóxido de carbono, se combina con la sangre a través de los pulmones mucho más fácilmente que el oxígeno. La exposición al monóxido de carbono aún por un período breve, produce daños irreparables: unas pocas partículas alteran el funcionamiento del sistema nervioso y provoca desde cambios de humor y cefaleas permanentes hasta lesiones neurológicas. Una persona expuesta a un ambiente contaminado con apenas 600 partes por millón de monóxido de carbono en tres horas puede fallecer.
¿Es lo mismo escape de gas que de monóxido de carbono?
No. En ocasiones, los fallecimientos por monóxido de carbono suelen ser atribuidos a escapes de gas, sin embargo, es preciso aclarar que el gas natural (metano) no es tóxico, en el sentido académico de la palabra. Las moléculas de metano no son solubles en agua por lo que no pasan a la sangre a través de las mucosas pulmonares; peros sí es asfixiante, esto es, cuando desplaza al aire del ambiente.
¿Las estufas catalíticas consumen el oxígeno del ambiente?
Sí. Las estufas catalíticas al igual que las pantallas infrarrojas consumen el oxígeno del ambiente y emiten los productos de la combustión también al mismo ambiente.
No constituyen un peligro si son instaladas bajo normas por un gasista matriculado, con las rejillas de ventilación reglamentarias.
¿Se puede instalar una estufa o un calefón en un baño?
En dormitorios y baños, únicamente está permitida la instalación de estufas y calefones de TIRO BALANCEADO. La instalación Siempre debe realizarla un gasista matriculado.
RECUERDE: Todos los accidentes por inhalación de monóxido de carbono son evitables.
Un artefacto bien calibrado obtiene un rendimiento calórico mayor. Esto significa también mayor economía.
Fuente: Enargas
Ventilar los ambientes es una excelente medida de seguridad para evitar accidentes por inhalación de monóxido de carbono.
-->
En el libro “Historia de Luján por lujaninos II” vemos a don Faustino Cobos, el bicicletero de Chacras por más de 50 años. Este pionero llegó al pueblo en 1942, era sanjuanino y durante muchos años fue el único que cumplió con tan necesario oficio por ese entonces. Como podemos leer de la mano de Onelia Cobos sobre don Faustino: “…con el correr del tiempo se fue forjando un lugar especial en la pequeña sociedad, por dos motivos: amaba a los niños que llenaban su taller en los veranos y amaba su trabajo”.
-->
Por Arq. Emilio Rodolfo Cugnini
Urbanísticamente hablando, tiempo atrás, se consideró al automóvil “la bestia negra del urbanismo”, por toda la problemática que el mismo ocasionaba. Por supuesto que el auto habla de población, ¡o sea que más población es igual a más autos! En Mendoza hay 1,5 autos por familia. Lo mismo en Luján, Drummond, Chacras.
Sabemos los beneficios que trajo este medio de locomoción y transporte pero sin duda se adosaron al mismo muchos problemas a solucionar porque en primer lugar: nada se puede proyectar sin él, pero hay que contemplar la contaminación sonora y ambiental; la ocupación de grandes superficies, diseñar medidas de seguridad.
Hacia 1956, el sector administrativo nacional de Brasilia fue diseñado a escala automotor y acorde a las necesidades del mismo. En función de él, el arquitecto Oscar Niemeyer creó distancias, carreteras, estacionamientos con esta premisa, especialmente zonificaciones. Hoy grandes orbes como Dubai contemplan al automóvil en sus proyectos.
Chacras, nuestra Chacras, no fue diseñado como Dubai o Brasilia. Comenzó como un pequeño pueblo de agricultores compuesto mayormente de inmigrantes de posguerra. Construyeron este pequeño oasis pintoresco, autóctono y tranquilo. Transitado mayormente por carretas.
No hace más de 20 años que todo lo característico desapareció, primó el comercio, el negocio, la conveniencia económica a valores más importantes que pasaron al olvido. Todos nuestros acerbos culturales, propios, autóctonos, desaparecieron.
Ha venido a instalarse la ciudad al pueblo, con toda su vorágine; ruidos, bocinas, velocidad, cuidacoches, trapitos y por supuesto, el bastardeo total del espacio público local.
Alguien mencionó que los “colonos” hemos cedido el paso a los conquistadores, pero todo es plata.
Observemos la calle Italia: ha sido destruida, los antiguos pobladores han ido dejando sus propiedades al avance de la ciudad.
Total, “la plata es lo que vale, la vida va y viene”. Los responsables de las ordenanzas que dieron lugar a este avasallamiento, sin duda no tuvieron idea de lo que hacían. No se pensó a futuro lo que sucedería. Chacras ya está contaminada desde el momento en que salimos de nuestra casa.
La calle Italia angosta fue atestada de comercios, locales, colegio. Es una pesadilla transitar por ella, especialmente en horas de salida del colegio, ni hablar de habitar en ella.
Hoy tenemos banco, comercios, institutos y autos, autos y más autos. Gente que para colmo no es, ni vive en el pueblo habitan en los alrededores. Los mendocinos queremos llegar hasta el dormitorio si es posible, con el auto.
Vienen de sus tranquilos e inexpugnables conjuntos privados, bastardean al casco de Chacras, y regresan luego a sus reductos habitacionales, donde gozan de paz y tranquilidad, fuera de de comercios, extraños trapitos, bocinas, velocidad, escapes libres, etc. ¿La comuna al aprobar tantos loteos no pensó que Chacras tiene la mismas calles que hace 100 años?
Luego de este preludio, reflexiono e induzco a la comisión que estudia esto, a que piense muy bien lo que van a proponer destruir otras zonas tranquilas para aparentemente mejorar lo irremediable, no mejora nuestro pueblo.
Doy un ejemplo: congestionar Loria o Victor Delhez, para descongestionar Italia es ya destruir el casco viejo y autóctono de Chacras y no mejorará Italia.
Lo que he oído como propuestas:
- Artesanos en la línea férrea entre Italia y Loria; llenaremos de autos Loria y Delhez?
- Una mano Italia y la otra ¿por dónde? ¿Por Loria? ¿El micro también? Un solo auto estacionado en Loria impide el tráfico normal, adosemos las paradas y vibraciones de los micros.
- ¿Rotonda de Panamericana y B. de San Martín? Se tiene en cuenta lo que sucederá con la angosta Besares, B. de San Martín, Mitre?
- ¿Peatonal Italia? ¿Y el flujo actual de vehículos qué zona arruinará?
- ¿Uso único y privado de Loria?
Ruego a la Comisión que piense bien, muy bien lo que proyectan:
- El automóvil: se debe desalentar en su uso.
- Polos comerciales: aparte de las zonas residenciales, no destruyendo lo poco que queda.
- Prohibir emprendimientos populosos que usen a Chacras como polo comercial.
- Respetar el factor de ocupación de las áreas.
- Los grandes barrios privados, Palmares, Dalvian, Barraca no juntan lo comercial con lo residencial.
“El amor al dinero es la raíz de todos los males”, dice la Biblia. Este sentimiento modifica la escala de valores arruinando la dignidad humana.
52 años en Chacras
-->
Ya habrá sentido el vecino o vecina de Luján de Cuyo que el mayo que pasó fue demasiado helado para otoño. Según los datos del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), fue el más frío de los últimos 56 años. Además, estuvo acompañado de atípicas precipitaciones que llegaron a presentarse por 22 días seguidos en la provincia.
Según el informe del SMN: “Durante el mes de mayo, Argentina se vio afectada por una situación de bloqueo que impidió la normal circulación atmosférica. La persistencia de altas presiones sobre el sur de la Patagonia y norte de la Antártida favoreció la ocurrencia de temperaturas extremas y lluvias extraordinarias”. Además, con respecto a las precipitaciones explica: “la frecuencia de días con lluvia también resultó ser extraordinaria para las provincias de Mendoza y Neuquén. Por ejemplo, la ciudad de Mendoza registró 22 días con precipitación”. Un otoño 2016 que quedará para el recuerdo.
Para junio se esperan registros de temperaturas máximas del mismo orden o similares a las observadas en mayo, pero que representan valores más normales para ese mes del año.
Fuente: http://www.smn.gob.ar/
Los mendocinos tuvimos un otoño muy frío y se espera un invierno también helado.
-->
Como ya habrán visto los vecinos y vecinas de Luján de Cuyo, ha vuelto a las calles la figura del trocero. Ahora es habitual ver a los trabajadores ataviados con sus chalecos reflectantes, encargándose de la limpieza de las calles. Correveidile recolectó algunas opiniones al respecto, y esto es lo que se está hablando.
“Me gusta que hayan vuelto los troceros. Es algo que se había implementado en el primer gobierno de De Marchi, y luego se dejó de usar. Está bueno porque no sólo mantienen limpias cunetas y acequias, sino que también son un modo de mantener al vecino conectado con la comuna”, es la opinión de Jonatan, un joven padre de 34 años del centro de Luján de Cuyo.
Una vecina de Vistalba también manifestó su alegría al respecto: “A mi me parece muy positivo que vuelvan los troceros, porque son un medio de comunicación entre el vecino y la comuna. Terminan conociendo a toda la cuadra y a todos los vecinos, por lo que en cierto punto también colaboran con la seguridad. Hace algunos años, cuando algún trocero veía algún movimiento extraño, cumplía con alertar a los vecinos.” Lo que si no dejó de notar, fue el hecho de que todavía no se han visto en todos los barrios de Luján de Cuyo: “yo vivo en Vistalba, y todavía acá no los hemos visto”, cierra Ángela de 51 años.
“Tengo el recuerdo del trocero de mi barrio, un señor de pelo blanco que siempre estaba limpiando las acequias de mi cuadra. La verdad no sé muy bien cuando dejaron de trabajar… pero ahora que volvieron se nota que se necesitaban, las calles están mucho más limpias”, cuenta Laura una joven de 25 años.
Por su parte, uno de los nuevos trabajadores, escoba en mano contó: “Nosotros estamos a prueba por tres meses. Yo estoy feliz porque tengo trabajo, y la verdad que las calles están mucho más limpias. Los vecinos nos han recibido muy bien por eso mismo, porque ven todo más limpio. Ojalá se siga con esto y quedemos contratados”.
¿Y usted vecino, que opina?
El equipo de troceros de la Municipalidad de Luján.
>
>
