Archivo | junio 25th, 2014

Mendoza ingresa al Patrimonio Mundial -->

Mendoza ingresa al Patrimonio Mundial

El último tramo del Qhapaq Ñan – sistema vial andino “Ciénaga del Yalguaraz – Puente del Inca”  fue incorporado como itinerario cultural de la UNESCO. Así lo dispuso el Comité de Patrimonio Mundial de la UNESCO durante la 38° sesión, desarrollada en Doha, Qatar, en junio de 2014.

La Directora Nacional de Antropología del Ministerio de Cultura de la Nación, Diana Rolandi fue la coordinadora de Argentina en este proceso con la UNESCO. La funcionaria informó a las autoridades del  Ministerio de Cultura de la provincia, sobre la decisión de la incorporación desde el congreso mundial en Qatar.

Se conoce como Qhapaq Ñan – Sistema Vial Andino, a la amplia red vial precolombina, con más de 23.000kilómetros de extensión,  que recorre Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador y Perú. Este inmenso sistema fue consolidado y expandido durante la segunda mitad del Siglo XV y XVI, por el Imperio Inca o Tawantinsuyu.  En el norte y centro andino de la Argentina, el Qhapaq Ñan teje siete provincias: Jujuy, Salta, Tucumán, Catamarca, La Rioja, San Juan y Mendoza, donde se encuentra el tramo final.

El tramo del Qhapaq Ñan – Sistema Vial Andino seleccionado para Mendoza es “Ciénaga de Yalguaraz – Puente del Inca”, que incluye las siguientes secciones del camino: “Ciénaga del Yalguaraz – San Alberto”, Tambillos, Ranchillos y Puente del Inca, como así también tres sitios arqueológicos asociados: Confluencia, Pirámide del Aconcagua y Cerro Penitentes.

A partir del año 2001, la Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, trabajaron en la confección de un plan coordinado de conservación patrimonial y desarrollo social y turístico del Qhapaq Ñan- Sistema Vial Andino, preparando la nominación para su inclusión en la Lista de Patrimonio Mundial de la UNESCO.

En el año 2012, el Gobierno de Mendoza, a través del Ministerio de Cultura, bajo la coordinación de la Dirección de Patrimonio Cultural y Museos y el Comité Mendoza conformó la Unidad de Gestión Local representada por distintos sectores de la comunidad involucrada, cercanos a los sitios. Este proceso fue el corolario de la realización de numerosos talleres participativos en las localidades de Uspallata y Las Cuevas; la elaboración de material didáctico y de difusión; el dictado de  talleres de capacitación en escuelas primarias, secundarias y con la comunidad en general. A esto se sumó la realización de diversos encuentros con representantes de pueblos originarios de la zona.

En Octubre de 2013, visita  Mendoza en misión oficial  la veedora de ICOMOS, enviada por UNESCO, la especialista cubana, Ángela Rojas, quien se reunió con los representantes de la Unidad de Gestión, autoridades del Gobierno de Mendoza y de la  Municipalidad de Las Heras.


¿Qué es el Sistema Vial Andino – Qhapaq Ñan?

Es el Camino principal Andino  fue consolidado por el Imperio Incaico en el Siglo XV, pero su construcción la iniciaron otros pueblos originarios y tiene más de 2000 años de historia. Este camino atraviesa alrededor de 23.000 kilómetros a lo largo y a lo ancho de la región andina.

¿Cuál es su valor patrimonial?

El Sistema Vial Andino tiene un gran valor histórico y cultural, en cuanto herencia y testimonio de las poblaciones que los construyeron, y porque aún hoy es una de las vías más significativas de comunicación e intercambio cultural entre las naciones andinas.

¿En qué consiste el Programa Sistema Vial Andino – Qhapaq Ñan?

Tiene el objetivo principal de investigar, reconocer el valor patrimonial y conservar al Sistema Vial Andino a través del trabajo conjunto del Estado Nacional y Provincial, las comunidades locales y los pueblos originarios.

¿Por qué es importante la participación de las comunidades locales en el Programa?

Porque  uno de los objetivos más importantes es que las comunidades estén presentes activamente en la gestión y en el cuidado del patrimonio y, al mismo tiempo, para lograr el desarrollo local y sustentable, y el mejoramiento de su calidad de vida.

¿Quiénes integran el Comité Mendoza Qhapaq Ñan – Sistema Vial Andino?

En Mendoza, el Ministerio de Cultura  delega en  la Dirección de Patrimonio Cultural y Museos la coordinación del Comité local, que está presidido por el asesor científico del Gobierno de Mendoza, Dr. Roberto Bárcena e integrado por: el CCT Mendoza- CONICET, el Ministerio de Turismo, el Ministerio de Tierras, Ambiente y Recursos Naturales, la Dirección Nacional de Vialidad, las municipalidades de Las Heras y Luján de Cuyo, el Ejército Argentino, la Facultad de Filosofía y Letras (UNCuyo),  y la Comisión Nacional de Museos, Monumentos y Lugares Históricos.

A partir de 2012 se sumaron al Comité en forma activa representantes de los Pueblos Originarios.

En junio de 2014, en la 38° Sesión del Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO, realizada en Doha, Qatar,  el Qhapaq Ñan – Sistema Vial Andino fue  Inscripto en la lista de Patrimonio Mundial, en la categoría “itinerario Cultural”.

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Los años de reportero de Eduardo Ferrer

Corría el año 1978 y en Argentina se jugaba el Mundial 78, que la única alegría que nos trajo fue  la Copa. Eran los años tristes y oscuros de la más sangrienta dictadura militar de todas las que soportó nuestro país.

En Mendoza, una de las sedes además de Córdoba, Rosario y Mar del Plata, se instaló la selección holandesa, conocida como “La Naranja Mecánica” desde el anterior Mundial jugado en Alemania cuando obtuvo el subcampeonato. Su astro máximo, Johan Cruyff, había renunciado seis meses antes en desacuerdo por la dictadura argentina.

Instalados en el Hotel Potrerillos, los periodistas acudían allí para entrevistar al plantel. Entre ellos, viajaba nuestro querido vecino Eduardo Ferrer, quien por aquellos años mozos trabajaba como intérprete exclusivo de Editorial Atlántida, especialmente para El Gráfico –tradicional revista deportiva de nuestro país-.

Ruud Krol, uno de los jugadores emblemáticos de la selección holandesa, charla con José Félix Suárez –periodista- y Eduardo Ferrer –grabando- en la concentración en Potrerillos.

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