Archivo | enero 31st, 2017

Realizan tareas por posibles crecidas del río Mendoza en la playita de Luján -->

Realizan tareas por posibles crecidas del río Mendoza en la playita de Luján

Máquinas viales trabajan para reforzar las escolleras y desviar el caudal del agua que alimenta la playa.

Fuente: Diario Uno

Con el fin de evitar problemas frente a las crecidas del río Mendoza, la Municipalidad dispuso realizar trabajos preventivos para formar escolleras y contener el río.

Jorge Fara, administrador de Luján Playa, comentó: “Hubo una crecida cuando aumentó el caudal la semana pasada, ahora ha bajado; estamos en 110 metros cúbicos por segundo, es mucha agua, pero estamos en los parámetros normales para la época. Estamos trabajando con un protocolo con Hidráulica e Irrigación y nos avisan cuando va a haber variaciones del caudal; hemos tenido hasta 160 centímetros cúbicos el fin de semana pasado”.

Asimismo, confirmó que hay máquinas trabajando para realizar trabajos preventivos para desviar el río. “Hemos hecho unas escolleras para desviar el flujo del agua para que no afecte”, aclaró.

Ir a nota completa: http://www.diariouno.com.ar/mendoza/mas-vale-prevenir-realizan-tareas-posibles-crecidas-del-rio-mendoza-la-playita-lujan-20170130-n1330483.html

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Uso responsable del agua potable -->

Uso responsable del agua potable

Este es un mensaje del Ente Provincial del Agua y de Saneamiento:

Todos los usuarios estamos conectados al mismo sistema de redes de distribución, por eso el derroche de algunos perjudica al resto. Tomemos conciencia y utilicemos el servicio de agua potable en forma correcta, no derrochemos. Seamos solidarios. Debemos tener en cuenta nuestros hábitos y la forma en que utilizamos el servicio.

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Obra de pavimentación con ciclovía en marcha: Estrenamos calle Álzaga -->

Obra de pavimentación con ciclovía en marcha: Estrenamos calle Álzaga

Finalmente y luego de mucho tiempo de congestionamientos viales, la calle Álzaga fue rehabilitada para la circulación vehicular. En breve vendrá la ciclovía y luego la fundamental reforestación para que la obra quede terminada por completo.

Grande Álzaga. Ocho metros de ancho en la intersección con Besares, que incluyen dos carriles exclusivos de giro para mitigar el tiempo de espera cuando necesitamos doblar

Según explicó el subsecretario de Obras e Infraestructura del municipio, Esteban Allasino, la obra, de un kilómetro y medio de extensión entre Besares y Pueyrredón, comprendió la reconstrucción de cuneta, cordón y banquina; la demolición de la carpeta existente y creación de una carpeta nueva -excepto en el tramo entre Liniers y Larrea que se realizó bacheo y reencarpetado- y la reconstrucción del sistema de alcantarillado –bocas de tormenta y rejillas-.

Se construyeron nichos para la próxima reforestación, a realizarse en el mes de julio, que vendrá a reemplazar los ejemplares erradicados para la ejecución de esta obra de infraestructura. Especialmente el frondoso eucalipto que señoreaba en el lugar y al que muchos vecinos intentaron infructuosamente salvar.

También “se previeron conexiones subsidiarias en veredas” conjuntamente con AySam, así futuras conexiones domiciliarias “no tendrán que romper mucho de lo recién hecho” en el arreglo de esta calle, explicó el funcionario.

Ahora, con esta casi autopista en que se transformó la antigua estrecha calle Álzaga, las autoridades deberán prever mecanismos que induzcan a los automovilistas a que disminuyan la velocidad de circulación, algo a lo que nuestros vecinos son muy afectos.

Llega la ciclovía

La construcción comenzará en el mes de abril, ya que antes se deben  reubicar los postes de servicios, según palabras del ingeniero Allasino. Ya se están ejecutando los trabajos en Almirante Brown, que quedará conectada con Besares por Álzaga. Serán tres kilómetros de ciclovía que, según afirmó el funcionario, estarán terminados a mitad de año.

Otros tramos de la futura ciclovía -que todo parece indicar este año podremos disfrutar- son: uno paralelo al canal Viamonte entre calles Orsini y Besares; otro por calle Italia entre Besares y Liniers, y finalmente, los dos kilómetros de Almirante Brown entre Viamonte y el Canal Cacique Guaymallén, que están siendo repavimentados y cuyo margen norte, incluirá la ciclovía.

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